ការបោះចោលទំនិញដែលខូចនៅក្នុងផ្សារទំនើប

ការបោះចោលទំនិញដែលខូចនៅក្នុងផ្សារទំនើប

ទំនិញខូចខាតនៅក្នុងផ្សារទំនើបសំដៅទៅលើទំនិញដែលខូចខាតក្នុងដំណើរការចរាចរ ខ្វះគុណភាព និងលើសពីរយៈពេលរក្សាទុក ហើយមិនអាចលក់បានធម្មតា។ បរិមាណលក់ទំនិញមានច្រើន ហើយទំនិញខូចខាតក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ ការគ្រប់គ្រងទំនិញខូចខាតប៉ះពាល់ដល់ថ្លៃដើម និងប្រាក់ចំណេញរបស់ផ្សារទំនើប ហើយវាក៏ជារង្វាស់សំខាន់មួយនៃកម្រិតគ្រប់គ្រងរបស់ផ្សារទំនើបផងដែរ។

វិសាលភាពនៃទំនិញដែលខូចខាត

១. បែងចែកទៅជាប្រភេទ៖ ទំនិញខូចខាត ទំនិញខ្វះខាត ទំនិញមានគុណភាពអន់ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណមិនពេញលេញ ការខូចគុណភាព ការវាស់វែងមិនគ្រប់គ្រាន់ ទំនិញក្លែងក្លាយ និងទំនិញអន់គុណភាព ទំនិញ «បីចំណុច» ផុតកំណត់ មិនអាចបរិភោគបាន។ល។

2. យោងតាមតំណភ្ជាប់ចរាចរ វាត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែក៖ មុនពេលចូលទៅក្នុងហាង (រួមទាំងការបញ្ជាទិញដែលដាក់ដោយផ្នែកទិញ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ និងឃ្លាំងនៅក្នុងហាង) និងបន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងហាង (មុន និងក្រោយធ្នើរ)។

៣. យោងទៅតាមកម្រិតនៃការខូចខាត៖ វាអាចត្រូវបានប្រគល់មកវិញ ឬអត់ វាអាចត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃបញ្ចុះតម្លៃ ហើយវាមិនអាចលក់ក្នុងតម្លៃបញ្ចុះតម្លៃបានទេ។

ការទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងទំនិញដែលខូចខាត

យោងតាមតំណភ្ជាប់ចរាចរទំនិញ នាយកដ្ឋាន (រួមទាំងនាយកដ្ឋានទិញ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ និងហាង) ទទួលខុសត្រូវចំពោះការគ្រប់គ្រងតំណភ្ជាប់ចរាចរដែលទំនិញខូចខាតកើតឡើង។

១. ផ្នែកទិញទទួលខុសត្រូវចំពោះការដោះស្រាយ៖ គុណភាពអន់ ផលិតផលក្លែងក្លាយ ផលិតផលក្លែងក្លាយ និងគុណភាពអន់ និងផលិតផល "បីចំណុច" ការខូចខាត ការខ្វះខាត ការខូចគុណភាព ផលិតផលហួសកាលកំណត់ និងផលិតផលជិតផុតកំណត់ ដែលត្រូវបានរកឃើញក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការកែតម្រូវ ការបញ្ចុះតម្លៃ ការបោះបង់ចោលទំនិញទាំងពីរខាងលើ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ច។

២. មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយទទួលខុសត្រូវចំពោះដំណើរការ៖ ទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅហាង ហើយទំនិញដែលខូច ខ្លី និងអន់គុណភាពត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលទទួលយក។ ទំនិញដែលខូច និងសំខាន់ដែលមានអាយុកាលរក្សាទុកត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក។ គុណភាពត្រូវបានរកឃើញក្នុងរយៈពេលបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅឃ្លាំងនៅក្នុងហាង។ ផលិតផលដែលលើសពីកម្រិតប្រកាសអាសន្ន។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្សះផ្សា និងការបាត់បង់ទំនិញទាំងបីខាងលើ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ច។

៣. នាយកដ្ឋានហាងទទួលខុសត្រូវក្នុងការដោះស្រាយ៖ ទំនិញខូចខាតក្នុងដំណើរការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយផ្ទាល់; ទំនិញខូចខាត ឬខ្វះខាតបន្ទាប់ពីដាក់លើធ្នើរ; មុន និងក្រោយដាក់លើធ្នើរ; ផលិតផលដែលលើសពីអាយុកាលធ្នើរ និងខូចគុណភាព; ការខូចខាតដោយសិប្បនិម្មិត និងទំនិញដែលគ្មានតម្លៃប្រើប្រាស់មុន និងក្រោយដាក់លើធ្នើរ; ផលិតផលដែលរកឃើញបន្ទាប់ពីការលក់ ទំនិញខូចគុណភាព ឬមិនអាចបរិភោគបាន ឬមិនអាចប្រើប្រាស់បាន។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះការកែតម្រូវ ការបញ្ចុះតម្លៃ និងការបោះចោលទំនិញទាំងប្រាំខាងលើ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការខាតបង់សេដ្ឋកិច្ច។

គោលការណ៍សម្រាប់ដោះស្រាយទំនិញដែលខូចខាត

១. ទំនិញដែលមានការវេចខ្ចប់ខូចខាត ដែលនៅតែអាចបរិភោគបាន ឬសក្តិសមប្រើប្រាស់ អាចដាក់នៅលើធ្នើរបន្ទាប់ពីការគ្រប់គ្រង ហើយគួរតែត្រូវបានតម្រៀប និងបិទជិតភ្លាមៗ ហើយបន្តដាក់នៅលើធ្នើរសម្រាប់លក់ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ទំនិញ។

២. ផលិតផលទាំងអស់ដែលខូចខាត ខ្លី ឬទាបជាងអាយុកាលធ្នើដ៏សំខាន់ដោយសារតែគុណភាពអន់ ផលិតផលក្លែងក្លាយ និងគុណភាពអន់ និង "កំហុសបី" ដែលបណ្តាលមកពីការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ នឹងត្រូវប្រគល់ជូនវិញ។

៣. ទំនិញដែលខូចខាតដែលអាចប្រគល់ជូនអ្នកផ្គត់ផ្គង់វិញបាន ត្រូវតែត្រូវបានតម្រៀប និងវេចខ្ចប់ទាន់ពេលវេលាដោយមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ ឬហាង ហើយបុគ្គលិកពិសេសត្រូវទទួលខុសត្រូវក្នុងការដោះស្រាយការប្រគល់ និងការផ្លាស់ប្តូរ។

៤. ចំពោះទំនិញដែលខូច ឬមិនអាចប្រគល់ ឬដូរវិញបាន ទំនិញទាំងនោះនឹងត្រូវកាត់បន្ថយតម្លៃ ឬរុះរើចោលតាមការកំណត់របស់អាជ្ញាធរ។

អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវនីតិវិធីសម្រាប់ការពិនិត្យ ការប្រកាស និងការដោះស្រាយទំនិញដែលខូចខាត ហើយប្រើប្រាស់សិទ្ធិអំណាចដំណើរការឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់បន្ទាប់បន្សំដល់ក្រុមហ៊ុននៅពេលដោះស្រាយទំនិញដែលខូចខាត។