1 ។ ប្រៀបធៀបម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទស្សនធ័រស្ត្រេសស៊ីរ៉ូសឺរម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទឹកកកវីសវីសមានគុណសម្បត្តិជាបន្តបន្ទាប់ដូចជាល្បឿនលឿនទំងន់ស្រាលបរិមាណតូចជើងខ្នាតតូចនិងបំពង់ផ្សែងហត់នឿយខ្ពស់។
2
3 ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទូរទឹកកកវ៉ែនតាវីសមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនិងចំនួនផ្នែកតូចមួយ។ មិនមានការពាក់គ្រឿងបន្លាស់ដូចជាវ៉ាល់ខ្យល់និងចិញ្ចៀនស្តុងទេ។ ផ្នែកកកិតដ៏សំខាន់របស់វាដូចជា Rotors និងសត្វខ្លាឃ្មុំមានភាពរឹងមាំខ្ពស់និងពាក់ភាពធន់ទ្រាំហើយការប្រើប្រាស់គ្រឿងម៉ាស៊ីនគឺទាបការប្រើគឺសាមញ្ញការថែទាំហើយវាមានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុងការដឹងពីស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃប្រតិបត្តិការ។
។ ក្នុងជួរនៃលក្ខខណ្ឌប្រសិទ្ធភាពនៅតែអាចរក្សាបានខ្ពស់។
5 ។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកែសំរួលដែលអាចដឹងថាការកែសំរួលថាមពល។
6 ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសមិនងាយនឹងអុ in រាវហើយអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយការចាក់ថ្នាំដូចគ្នាសីតុណ្ហភាពសម្ពាធដូចគ្នាគឺទាបជាងប្រភេទស្តុងដូច្នេះសមាមាត្រសម្ពាធឆមាសខ្ពស់ជាង។
7 ។ មិនមានបរិមាណបោសសំអាតទេដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពនៃការរំលាយអតិបរិមាខ្ពស់។
គោលការណ៍ការងារនិងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វីសធ័រធ័រ:
1 ។ ដំណើរការដង្ហើមចូល:
កំពង់ផែបឺតនៅផ្នែករងនៃប្រភេទវីសត្រូវតែត្រូវបានរចនាយ៉ាងខ្លាំងដូច្នេះអង្គជំនុំជម្រះបង្ហោះអាចស្រូបចូលបានយ៉ាងពេញលេញខណៈដែលវីសខ្យល់មិនមានក្រុមសន្ទះបិទបើកឡើយហើយខ្យល់ដែលទទួលបានដោយការបើកសន្ទះបិទបើក។ នៅពេលដែល rotor rotates បង្វិលធ្មេញធ្មេញធ្មេញនៃអ្នកបង្វិលដ៏សំខាន់និងជំនួយគឺធំជាងគេនៅពេលដែលវាឈានដល់ការបើកជញ្ជាំងបញ្ចប់ការទទួលទាន។ ខ្យល់ហត់នឿយទាំងស្រុងហើយនៅពេលដែលហត់នឿយបានចប់ហើយធូបធ្មេញគឺស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពខ្វះចន្លោះ។ នៅពេលដែលវាប្រែទៅជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់ខាងក្រៅត្រូវបានបូមចូលហើយហូរចូលក្នុងចង្អូរធ្មេញនៃអ្នកបង្វិលដ៏សំខាន់និងជំនួយនៅតាមបណ្តោយទិសដៅអ័ក្ស។ ការរមៀលថែទាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៅពេលដែលខ្យល់បំពេញលើក្រវ៉ាត់ធ្មេញទាំងមូលផ្ទៃនៃការទទួលទាននៃ rotl ប្រែចេញពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃស្រោមជើងហើយខ្យល់នៅចន្លោះចង្អូរធ្មេញត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់។
2 ។ ដំណើរការបិទនិងបញ្ចោញ:
នៅពេលដែលអ្នកបង្វិលដ៏សំខាន់និងជំនួយត្រូវបានស្រូបយកធ្មេញកំពូលនៃអ្នកបង្វិលដ៏សំខាន់និងជំនួយត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹងស្រោមជើងហើយខ្យល់ត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់នៅក្នុងចង្អូរធ្មេញហើយលែងដំណើរការ [ដំណើរការនៃការផ្សាភ្ជាប់] ។ Rotors ពីរបន្តបង្វិលហើយធ្មេញ crests និងចង្អូរធ្មេញផ្គូផ្គងនៅចុងបញ្ចប់នៃការបឺតហើយផ្ទៃដែលត្រូវគ្នាឆ្ពោះទៅរកចុងដង្ហើមបន្តិចម្តង ៗ ។
3 ។ ដំណើរការចាក់បញ្ចូលប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងឥន្ធនៈ:
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបញ្ជូន, ផ្ទៃដែលញុំជីនេះឆ្ពោះទៅរកចុងបញ្ចប់នៃការហត់នឿយ, នោះគឺនៅចន្លោះផ្ទៃធ្មេញនិងកំពង់ផែហត់នឿយបន្តិច, ឧស្ម័នត្រូវបានបង្រួមបន្តិចហើយការកើនឡើងសម្ពាធនៃការបង្រួម។ ខណៈពេលដែលការបង្ហាប់ប្រេងរំអិលក៏ត្រូវបានគេបាញ់ចូលក្នុងបន្ទប់បង្ហាប់ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធក្នុងការលាយជាមួយអង្គជំនុំជម្រះខ្យល់។
4 ។ ដំណើរការហត់នឿយ:
នៅពេលដែលផ្ទៃបញ្ចប់នៃ rotor ប្រែទៅជាការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយ, (សម្ពាធនៃឧស្ម័នដែលបានបង្រួមគឺខ្ពស់បំផុត, ឧស្ម័ននៃ troest នៃ rotors ពីរ, នោះគឺសូន្យ, នោះដំណើរការហត់នឿយគឺបានបញ្ចប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រវែងនៃចង្អូរធ្មេញរវាងផ្ទៃដែលញើសនៃ rotors និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់នៃស្រោមបានឈានដល់ចំនួនអតិបរមា។ យូរហើយដំណើរការដង្ហើមចូលរបស់វាកំពុងកើតឡើងម្តងទៀត។
1 ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសដែលព័ទ្ធជុំវិញ
រាងកាយទទួលយកនូវសំលៀកបំពាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ខ្ពស់ដែលមានរាងពងក្រពើដែលមានខូចទ្រង់ទ្រាយកំដៅតូចៗ។ រាងកាយប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរចនាសម្ព័ន្ធជញ្ជាំងទ្វេដងដែលមានបណ្តាញផ្សងនៅខាងក្នុងដែលមានកម្លាំងនិងប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានល្អ។ កម្លាំងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃរាងកាយមានតុល្យភាពជាទូទៅដោយគ្មានការបើកចំហរឬពាក់កណ្តាលបិទទ្វារទប់ទល់នឹងហានិភ័យនៃសម្ពាធខ្ពស់។ សំបកគឺជារចនាសម្ព័នដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់រូបរាងស្រស់ស្អាតនិងទម្ងន់ស្រាល។ ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធបញ្ឈរ, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កាន់កាប់តំបន់តូចមួយដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ដល់ការរៀបចំពហុក្បាលរបស់ម៉ាស៊ីនញាក់; ការកាន់ទ្រនាប់ទាបត្រូវបានដាក់នៅក្នុងធុងប្រេងហើយទ្រនាប់ត្រូវបានរំអិលល្អ។ កម្លាំងអ័ក្សនៃ rotor ត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយ 50% បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រភេទពាក់កណ្តាលបិទនិងបើក (បិទម៉ូតូនៅលើមុខងារតុល្យភាពចំហៀងចំហៀង); មិនមានហានិភ័យនៃការធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនកំប៉ាលម៉ូទ័រផ្តេកអាចទុកចិត្តបានខ្ពស់; ជៀសវាងឥទ្ធិពលនៃវ៉ូដធ័រសន្ទះកាត់, ទំរង់ដើមម៉ូតូទម្ងន់ដោយខ្លួនឯងលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្គូផ្គងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពអាចទុកចិត្តបាន; ដំណើរការសហប្រជុំល្អ។ វីសប្រពន្ធ័ស្នប់ដែលគ្មានជាតិប្រេងដូច្នេះមិនមានកង្វះខាតប្រេងទេនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំពុងដំណើរការឬបិទ។ ទ្រនាប់ទាបត្រូវបានជ្រមុជទៅក្នុងធុងប្រេងទាំងមូលហើយទ្រនាប់ខាងលើមានសម្ពាធលើការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងនៅឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ តម្រូវការសម្រាប់សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់ប្រព័ន្ធគឺទាបហើយវាមានមុខងារការពាររំអិលក្នុងករណីមានអាសន្នដែលជៀសវាងកង្វះប្រេងរំអិលរបស់ទ្រនាប់ដែលមានអំណោយផលដល់ការចាប់ផ្តើមនៃផ្នែកអន្តរកាលក្នុងរដូវអន្តរកាល។
គុណវិបត្តិ: ភាពត្រជាក់មានភាពត្រជាក់ត្រូវបានអនុម័តហើយម៉ូទ័រគឺនៅកំពង់ផែហត់នឿយដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានឧបករណ៏ម៉ូទ័រឱ្យឆេះចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ លើសពីនេះទៀតវាមិនអាចលុបបំបាត់បានទាន់ពេលវេលានៅពេលដែលមានកំហុសកើតឡើង។
2 ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសពាក់កណ្តាលហ៊ីម
ម៉ូទ័រត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយបាញ់ថ្នាំរាវសីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ូទ័រគឺទាបហើយជីវិតសេវាកម្មគឺវែង។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បើកចំហនេះប្រើម៉ូទ័រត្រជាក់ខ្យល់ត្រជាក់សីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ូទ័រគឺខ្ពស់ដែលជះឥទ្ធិពលដល់អាយុកាលម៉ូទ័រហើយបរិយាកាសការងាររបស់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនខ្សោយ។ ម៉ូទ័រត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយឧស្ម័នហត់នឿយសីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ូទ័រគឺខ្ពស់ណាស់ជីវិតម៉ូតូគឺខ្លីណាស់។ ជាទូទៅអ្នកបំបែកប្រេងខាងក្រៅមានបរិមាណច្រើនប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពរបស់វាខ្ពស់ណាស់។ អ្នកបំបែកប្រេងដែលមានស្រាប់ត្រូវបានផ្សំជាមួយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ហើយភាគរបស់វាតូចដូច្នេះបែបផែនមានប្រសិទ្ធិភាពអន់។ ប្រសិទ្ធិភាពបំបែកប្រេងនៃការបំបែកប្រេងបន្ទាប់បន្សំអាចឈានដល់ 99,999% ដែលអាចធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលបានល្អនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ។
ទោះយ៉ាងណាអ្នកបង្ហប់ពាក់កណ្តាលវីសដែលមានផើងផ្កាមានល្បឿនលឿនតាមរយៈការបញ្ជូនឧបករណ៍ល្បឿនល្បឿនលឿន (ប្រហែល 12.000 រូល) ការពាក់គឺធំហើយភាពជឿជាក់គឺអន់។
3 ។ បើកម៉ាស៊ីនផលវីសវីស
គុណសម្បត្តិនៃអង្គភាពបើកចំហគឺ:
1) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបំបែកចេញពីម៉ូទ័រដូច្នេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចត្រូវបានប្រើក្នុងជួរធំទូលាយ។
2) ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដដែលអាចប្រើជាមួយទូទឹកកកផ្សេងៗគ្នា។ បន្ថែមពីលើការប្រើប្រាស់នគរនគរអ៊ីដ្រូកាបូនហាឡូកាប៉ូមអ៊ីមម៉ុនអាម៉ូញាក់ក៏អាចត្រូវបានប្រើជាទូទឹកកកដោយផ្លាស់ប្តូរសំភារៈនៃផ្នែកខ្លះ។
3) ម៉ូទ័រដែលមានសមត្ថភាពផ្សេងៗគ្នាអាចបំពាក់បានតាមទូទឹកកកនិងល័ក្ខខ័ណ្ឌប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នា។
4) ប្រភេទបើកចំហក៏ត្រូវបានបែងចែកទៅជាវីសតែមួយនិងវីសភ្លោះ
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយមានវីសស៊ីឡាំងនិងកង់ផ្កាយយន្តហោះដែលត្រូវបានរៀបចំស៊ីមេទ្រីពីរដែលត្រូវបានតំឡើងនៅក្នុងស្រោម។ វ៉ែនតាវីសដែលជាស្រោមជើង (ស៊ីឡាំង) ជញ្ជាំងខាងក្នុងនិងធ្មេញស្តារហ្គែតបង្កើតជាបរិមាណបិទជិត។ ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅវីសស្ពៃហើយកង់ផ្កាយត្រូវបានជំរុញដោយវីសដើម្បីបង្វិល។ ហ្គាស (រាវដែលកំពុងធ្វើការ) ចូលក្នុងសិប្បនិម្មិតពីបន្ទប់បឺតហើយត្រូវបានរំសាយចេញតាមរយៈកំពង់ផែផ្សងនិងបន្ទប់ហត់នឿយបន្ទាប់ពីត្រូវបានបង្ហាប់។ តួនាទីរបស់កង់ផ្កាយគឺស្មើនឹងស្តុងនៃឧបករណ៍ជួសជុលផិនតុនត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលធ្មេញរបស់កង់ផ្កាយផ្លាស់ទីយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងចង្អូរវីសបរិមាណដែលកំពុងថយចុះបន្តិចម្តង ៗ មានការថយចុះបន្តិចម្តង ៗ ហើយហ្គាសត្រូវបានបង្រួម។
គោលការណ៍ការងារនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសនិងការប្រៀបធៀបនៃប្រភេទព័ទ្ធជុំវិញពាក់កណ្តាលឱសថសាស្រ្តនិងបើកចំហ
វីសនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយមានថុយវីសចំនួន 6 ហើយកង់ផ្កាយមានធ្មេញ 11 ដែលស្មើនឹង 6 ស៊ីឡាំង។ ខ្សែភ្លើងផ្កាយពីរដែលមានរាងសំប៉ែតជាមួយនឹងចង្អូរវីសក្នុងពេលតែមួយ។ ដូច្នេះការបង្វិលវីសនីមួយៗគឺស្មើនឹង 12 ស៊ីឡាំងធ្វើការ។
ដូចដែលយើងបានដឹងទាំងអស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីស (រួមទាំងវីសភ្លោះនិងវីស) មានចំនួនសមាមាត្រធំបំផុតនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បង្វិលធំបំផុត។ តាមទស្សនៈនៃទីផ្សារអន្តរជាតិក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ 1963 ដល់ 1983 អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃការលក់វីសវីសនៅលើពិភពលោកគឺ 30% ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះមានចំនួន 80% នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានសមត្ថភាពមធ្យមនៅជប៉ុនអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយនិងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះក្នុងប្រដាប់ប្រដាការងារដូចគ្នាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះមានចំនួនច្រើនជាង 80% នៃទីផ្សារម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសទាំងមូលដោយសារតែបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃល្អនិងភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់វា។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសមានគណនីតិចជាង 20% ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការប្រៀបធៀបខ្លីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងពីរ។
1 ។ រចនាសម្ព័ន្ធ
វីសនិងកង់ផ្កាយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយជាគូដង្កូវស្វ៊ែរមួយគូហើយវីសស្ព័រនៅក្បែរកង់ផ្កាយត្រូវតែរក្សាទុកបញ្ឈរក្នុងលំហ។ អ្នកបង្វិលស្រីនិងបុរសនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះគឺស្មើនឹងគូឧបករណ៍ជាគូហើយរនាំងរបស់បុរសនិងស្ត្រីត្រូវបានរក្សាទុកស្របគ្នា។ ។ ការនិយាយតាមលំដាប់លំដោយភាពត្រឹមត្រូវនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងវីសនិងកង់ផ្កាយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយពិបាកក្នុងការធានាដូច្នេះភាពជឿជាក់របស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូលគឺទាបជាងវីសភ្លោះ។
2 ។ របៀបបើកបរ
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងពីរប្រភេទអាចត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងម៉ូទ័រឬជំរុញដោយរ៉កខ្សែក្រវាត់។ នៅពេលដែលល្បឿននៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះខ្ពស់គឺខ្ពស់ឧបករណ៍ល្បឿនល្បឿនចាំបាច់ត្រូវបានកើនឡើង។
3 ។ វិធីសាស្ត្រកែសំរួលសមត្ថភាពត្រជាក់
វិធីសាស្ត្រកែតម្រូវបរិមាណនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងពីរគឺដូចគ្នាដែលអ្នកទាំងពីរអាចទទួលយកការលៃតម្រូវបានជាបន្តបន្ទាប់នៃសន្ទះបិទបើកឬការលៃតម្រូវជំហាននៃ plunger ។ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកស្លាយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកែសំរួលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះត្រូវការសន្ទះស្លាយមួយខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយត្រូវការវ៉ាល់រុញពីរក្នុងពេលតែមួយដូច្នេះរចនាសម្ព័ន្ធមានភាពស្មុគស្មាញហើយការថយចុះភាពជឿជាក់។
4 ។ ថ្លៃដើមផលិតកម្ម
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយ: សត្វខ្លាឃ្មុំធម្មតាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់វីសនិងកង់ផ្កាយហើយការចំណាយលើការផលិតគឺមានកំរិតទាប។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះ: ដោយសារតែបន្ទុកធំនៅលើទុយទសទាំងទសពីរវាតម្រូវឱ្យប្រើថ្នាំឡើងនូវភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ហើយការចំណាយលើការផលិតគឺខ្ពស់។
5 ។ ភាពជឿជាក់
រថផ្លើងវីសតែមួយ: កង់ផ្កាយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយគឺជាផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះ។ បន្ថែមលើតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់សម្ភារៈនៃកង់ផ្កាយកង់ផ្កាយត្រូវការជំនួសឱ្យបានទៀងទាត់។
ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសភ្លោះ: មិនមានគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់វីសភ្លោះទេហើយពេលវេលារត់ដោយគ្មានបញ្ហាអាចឡើងដល់ 40.000 ទៅ 80.000 ម៉ោង។
6 ។ ការជួបប្រជុំគ្នានិងថែទាំ
ចាប់តាំងពីវីសស្ពឺរនិងកង់ផ្កាយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយត្រូវតែរក្សាទុកបញ្ឈរក្នុងចន្លោះភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងអ័ក្សនិងអាដ្រាដគឺមានភាពងាយស្រួលនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីសតែមួយគឺទាបជាងម៉ាស៊ីនត្រជាក់វីសភ្លោះ។
គុណវិបត្តិចម្បងនៃអង្គភាពបើកចំហគឺ:
(1) ត្រានៅក្បែរងាយលេចធ្លាយដែលជាកម្មវត្ថុនៃការថែរក្សាញឹកញាប់ដោយអ្នកប្រើប្រាស់។
(2) ម៉ូទ័របំពាក់ដោយល្បឿនលឿនសំលេងរំខានខ្យល់អាកាសមានទំហំធំហើយសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្លួនវាក៏មានទំហំធំដែរដែលប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។
(3) សមាសធាតុប្រព័ន្ធប្រេងស្មុគស្មាញដូចជាអ្នកបំបែកប្រេងដាច់ដោយឡែកនិងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ប្រេងចាំបាច់ត្រូវតំឡើងហើយអង្គភាពគឺសំពីងសំពោងនិងថែរក្សា។
បួន, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់វីស 3
រចនាសម្ព័ន្ធធរណីមាត្រតែមួយគត់នៃរ៉ាំរ៉ៃបីកំណត់ថាវាមានអត្រាលេចធ្លាយទាបជាងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រាងទ្វេ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់វីស 3 ប្រភេទអាចកាត់បន្ថយបន្ទុកលើទ្រនាប់។ ការកាត់បន្ថយបន្ទុកនៃការបង្កើតបង្កើនតំបន់ហត់នឿយដោយហេតុនេះបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយរបស់អង្គភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកណាមួយជាពិសេសនៅពេលប្រតិបត្តិការក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកដោយផ្នែកផលប៉ះពាល់គឺកាន់តែច្រើន។
ផ្ទុកបទប្បញ្ញត្តិដោយខ្លួនឯង: នៅពេលប្រព័ន្ធផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយឧបករណ៍បញ្ជាដំណើរការគណនាដែលទាក់ទងដើម្បីឱ្យមានការគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងត្រឹមត្រូវ។ បទបញ្ញត្តិដោយខ្លួនឯងមិនត្រូវបានកំណត់ដោយអ្នកធ្វើសកម្មភាពទេមគ្គុទេសក៍វែរវែនសូលីនសូលីនសូលីននិងសន្ទួររុញហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយផ្ទាល់បានយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងអាចទុកចិត្តបាន។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 20-2023